Audi RS e-tron GT x BYD Atto 2: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosAudi RS e-tron GT Performance2026–2026 BYD Atto 2 GS DM Flex 1.52026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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BYD Atto 2BYD Atto 2 GS DM Flex 1.5 · 2026–2026
Híbrido plug-inSUV
Melhor em cada categoriaAudi RS e-tron GT vence 1 de 2 categorias
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melhor em quantos itens
TorqueΔ 74,1 kgfm (242,3 %)
104,7 kgfm (1027 Nm) (melhor da linha) 30,6 kgfm (300 Nm)
74,1 kgfm242,3%
0 a 100 km/hΔ 5,9 s (236,0 %)
8,4 s
5,9 s236,0%
Velocidade máxima
—
180 km/h
Cidade, gasolina (Inmetro)
—
15,5 km/l
Estrada, gasolina (Inmetro)
—
13,9 km/l
Cidade, etanol (Inmetro)
—
11,8 km/l
Estrada, etanol (Inmetro)
—
10,7 km/l
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 18,2 km/le (72,2 %)
25,2 km/le
43,4 km/le (melhor da linha) 18,2 km/le72,2%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 9 km/le (34,7 %)
25,9 km/le
34,9 km/le (melhor da linha) 9 km/le34,7%
Combustível
Elétrico
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Tanque de combustível
—
45 L
Autonomia no modo elétricoΔ 273 km (364,0 %)
75 km
273 km364,0%
Eficiência energética (geral)
A
A
Peso em ordem de marcha
—
1.620 kg
Fotos via Wikimedia Commons: Audi RS e-tron GT Performance Bedford Green Metallic 01, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Audi RS e-tron GT Performance Bedford Green Metallic 02, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · BYD Atto 2 DM-i IMG 6083, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · BYD Atto 2 DM-i Premium Ski White 02, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · BYD Atto 2 DM-i Premium interior, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).