Audi RS e-tron GT x Citroën Basalt: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosAudi RS e-tron GT Performance2026–2026 Citroën Basalt FL PKT200 1.0 Turbo2026–2026 Torque
104,7 kgfm (1027 Nm)
—
De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- Audi RS e-tron GT
- Citroën Basalt
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Citroën BasaltCitroën Basalt FL PKT200 1.0 Turbo · 2026–2026
FlexSUV
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Cidade, gasolina (Inmetro)
—
12,1 km/l
Estrada, gasolina (Inmetro)
—
13,7 km/l
Cidade, etanol (Inmetro)
—
8,4 km/l
Estrada, etanol (Inmetro)
—
9,6 km/l
Cidade, modo elétrico (Inmetro)
25,2 km/le
—
Estrada, modo elétrico (Inmetro)
25,9 km/le
—
Motor
Elétrico
1.0 turbo 12V
Câmbio
Automático (marcha única)
CVT
Autonomia no modo elétrico
348 km
—
Fotos via Wikimedia Commons: Audi RS e-tron GT Performance Bedford Green Metallic 01, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Audi RS e-tron GT Performance Bedford Green Metallic 02, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Citroen Basalt Turbo 200 Shine 2025, RL GNZLZ, CC BY-SA 2.0, modificada (marca d'água) · CitroenBasaltCC26PuretechGIIAS25RR, Celica21gtfour, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Citroën BasaltCC26PuretechGIIAS25Interior, Celica21gtfour, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
Audi RS e-tron GTElétrico