Audi RS e-tron GT x JAC e-JS4: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosAudi RS e-tron GT Performance2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
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JAC e-JS4JAC e-JS4 · 2026–2026
Elétrico
Melhor em cada categoriaCategorias equilibradas, sem um vencedor claro
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melhor em quantos itens
TorqueΔ 70,1 kgfm (202,1 %)
104,7 kgfm (1027 Nm) (melhor da linha) 34,7 kgfm (340 Nm)
70,1 kgfm202,1%
0 a 100 km/hΔ 5 s (200,0 %)
7,5 s
5 s200,0%
Velocidade máxima
—
150 km/h
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 22,3 km/le (88,5 %)
25,2 km/le
47,5 km/le (melhor da linha) 22,3 km/le88,5%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 13,2 km/le (51,0 %)
25,9 km/le
39,1 km/le (melhor da linha) 13,2 km/le51,0%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 41 km (13,4 %)
307 km
41 km13,4%
Eficiência energética (geral)
A
A
Peso em ordem de marcha
—
1.690 kg
Sensores de estacionamento
—
Painel de instrumentos digital
—
Fotos via Wikimedia Commons: Audi RS e-tron GT Performance Bedford Green Metallic 01, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Audi RS e-tron GT Performance Bedford Green Metallic 02, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · JAC e-JS4 Auto Zuerich 2023 1X7A1321, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · JAC e-JS4 Auto Zuerich 2023 1X7A1322, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · JAC e-JS4 Auto Zuerich 2023 1X7A1323, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
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