BMW 330e x GAC Aion UT: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion UT Elite2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- BMW 330e 2.0
- GAC Aion UT Elite
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Melhor em
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Cidade, gasolina (Inmetro)
9,2 km/l
—
Estrada, gasolina (Inmetro)
10,8 km/l
—
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 17,7 km/le (85,9 %)
20,6 km/le
38,3 km/le (melhor da linha) 17,7 km/le85,9%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 8,3 km/le (34,6 %)
24 km/le
32,3 km/le (melhor da linha) 8,3 km/le34,6%
Combustível
Híbrido plug-in
Elétrico
Câmbio
Automático de 8 marchas
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 249 km (408,2 %)
61 km
249 km408,2%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: BMW 330e IMG 2022, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · BMW 330e IMG 2021, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1886, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1778, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1774, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
BMW 330e 2.0Híbrido plug-inSedã
GAC Aion UT EliteElétrico