BMW i5 x GAC Aion Y: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion Y Elite2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- BMW i5 M60
- GAC Aion Y Elite
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 1,4 km/le (4,0 %)
35,1 km/le
36,5 km/le (melhor da linha) 1,4 km/le4,0%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 3,3 km/le (10,4 %)
31,7 km/le
35 km/le (melhor da linha) 3,3 km/le10,4%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 75 km (23,6 %)
318 km
75 km23,6%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: BMW i5 M60 IMG 8779, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · BMW G60E i5 eDrive40 M Sport PRO Alpine White (19), Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · BMW i5 1X7A1824, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · GAC Aion Y Plus Elite Envirocab Electric taxi, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion Y Plus 005, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · 2024 GAC Aion Y Plus Premium in TSM Bandung 03, MoCars, CC0, modificada (marca d'água).
BMW i5 M60ElétricoSedã
GAC Aion Y EliteElétrico