BMW iX1 x GAC Hyptec HT: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosBMW iX1 eDrive202026–2026 GAC Hyptec HT Elite2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- BMW iX1 eDrive20
- GAC Hyptec HT Elite
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 5,7 km/le (15,2 %)
37,4 km/le
43,1 km/le (melhor da linha) 5,7 km/le15,2%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 2,7 km/le (8,1 %)
36,1 km/le (melhor da linha) 33,4 km/le
2,7 km/le8,1%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 86 km (24,9 %)
345 km
86 km24,9%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: BMW iX1 CRI 06 2023 3939, Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz), CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · 2023-04 BMW iX1 U11 rear view, Wikisympathisant, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · GAC Aion Hyptec HT - 01, Y.Leclercq, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · GAC Aion Hyptec HT - 02, Y.Leclercq, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
BMW iX1 eDrive20ElétricoSUV
GAC Hyptec HT EliteElétrico