BMW iX1 x JAC e-J7: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosBMW iX1 xDrive302026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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SUV
JAC e-J7JAC e-J7 · 2026–2026
Elétrico
Maior porta-malasJAC e-J7590 L Marque linhas para montar o Meu comparativo e baixar em PDF.
PotênciaΔ 120 cv (62,2 %)
193 cv
120 cv62,2%
Torque
—
34,7 kgfm (340 Nm)
0 a 100 km/hΔ 0,3 s (5,4 %)
5,9 s
0,3 s5,4%
Velocidade máximaΔ 30 km/h (20,0 %)
180 km/h (melhor da linha) 150 km/h
30 km/h20,0%
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 8,3 km/le (23,2 %)
35,7 km/le
44 km/le (melhor da linha) 8,3 km/le23,2%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 5,1 km/le (15,9 %)
32 km/le
37,1 km/le (melhor da linha) 5,1 km/le15,9%
Porta-malasΔ 170 L (40,5 %)
420 L
170 L40,5%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 61 km (23,2 %)
263 km
61 km23,2%
Eficiência energética (geral)
A
A
Peso em ordem de marcha
—
1.650 kg
Sensores de estacionamento
—
Painel de instrumentos digital
—
BMW iX1 xDrive30Elétrico