BMW X5 x GAC Aion Y: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosBMW X5 xDrive50e MSP 3.02026–2026 GAC Aion Y Elite2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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SUV
GAC Aion Y EliteGAC Aion Y Elite · 2026–2026
Elétrico
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Torque
71,4 kgfm (700 Nm)
—
Velocidade máxima
250 km/h
—
Cidade, gasolina (Inmetro)
9,2 km/l
—
Estrada, gasolina (Inmetro)
9,9 km/l
—
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 13,7 km/le (60,1 %)
22,8 km/le
36,5 km/le (melhor da linha) 13,7 km/le60,1%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 11,6 km/le (49,6 %)
23,4 km/le
35 km/le (melhor da linha) 11,6 km/le49,6%
Combustível
Híbrido plug-in
Elétrico
Câmbio
Automático de 8 marchas
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 242 km (318,4 %)
76 km
242 km318,4%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: BMW X5 LWB (G05) China (26), Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · BMW X5 (G05) China (32), Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · GAC Aion Y Plus Elite Envirocab Electric taxi, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion Y Plus 005, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · 2024 GAC Aion Y Plus Premium in TSM Bandung 03, MoCars, CC0, modificada (marca d'água).
BMW X5 xDrive50e MSP 3.0Híbrido plug-in