BYD Atto 2 x CAOA Chery Tiggo 7: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosBYD Atto 2 GS DM Flex 1.52026–2026 CAOA Chery Tiggo 7 PHEV 1.5 Turbo2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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SUV
CAOA Chery Tiggo 7CAOA Chery Tiggo 7 PHEV 1.5 Turbo · 2026–2026
Híbrido plug-inSUV
Mais econômicoBYD Atto 215,5 km/l na cidade Maior porta-malasCAOA Chery Tiggo 7484 L Marque linhas para montar o Meu comparativo e baixar em PDF.
Principais númerosmelhor em quantos itens PotênciaΔ 82 cv (41,6 %)
197 cv
82 cv41,6%
TorqueΔ 6,6 kgfm (21,7 %)
30,6 kgfm (300 Nm)
37,2 kgfm (365 Nm) (melhor da linha) 6,6 kgfm21,7%
0 a 100 km/hΔ 0,6 s (7,7 %)
8,4 s
0,6 s7,7%
Velocidade máxima
180 km/h
—
Cidade, gasolina (Inmetro)Δ 3,2 km/l (26,0 %)
15,5 km/l (melhor da linha) 12,3 km/l
3,2 km/l26,0%
Estrada, gasolina (Inmetro)Δ 2 km/l (16,8 %)
13,9 km/l (melhor da linha) 11,9 km/l
2 km/l16,8%
Cidade, etanol (Inmetro)
11,8 km/l
—
Estrada, etanol (Inmetro)
10,7 km/l
—
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 7 km/le (19,2 %)
43,4 km/le (melhor da linha) 36,4 km/le
7 km/le19,2%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 6,1 km/le (21,2 %)
34,9 km/le (melhor da linha) 28,8 km/le
6,1 km/le21,2%
Porta-malasΔ 29 L (6,4 %)
455 L
29 L6,4%
BateriaΔ 0,4 kWh (2,2 %)
18 kWh
18,4 kWh (melhor da linha) 0,4 kWh2,2%
Motor
1.5 16V
1.5 turbo 16V
Combustível
Híbrido plug-in
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático (marcha única)
Híbrido dedicado (DHT)
Tanque de combustívelΔ 15 L (33,3 %)
45 L
15 L33,3%
Autonomia no modo elétricoΔ 15 km (25,0 %)
60 km
15 km25,0%
Eficiência energética (geral)
A
A
ComprimentoΔ 223 mm (5,2 %)
4.330 mm
4.553 mm
223 mm5,2%
LarguraΔ 32 mm (1,7 %)
1.830 mm
1.862 mm
32 mm1,7%
AlturaΔ 26 mm (1,6 %)
1.670 mm
1.696 mm
26 mm1,6%
Entre-eixosΔ 50 mm (1,9 %)
2.620 mm
2.670 mm (melhor da linha) 50 mm1,9%
Peso em ordem de marchaΔ 211 kg (13,0 %)
1.620 kg (melhor da linha) 1.831 kg
211 kg13,0%
Frenagem autônoma de emergência
—
Assistente de permanência em faixa
—
Sensores de estacionamento
—
Painel de instrumentos digital
—
BYD Atto 2Híbrido plug-in