BYD Atto 2 x GAC GS9: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosBYD Atto 2 GS DM Flex 1.52026–2026 GAC GS9 Ultra 1.52026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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SUV
GAC GS9 Ultra 1.5GAC GS9 Ultra 1.5 · 2026–2026
Híbrido plug-inSUV
Melhor em cada categoriaBYD Atto 2 vence 1 de 2 categorias
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melhor em quantos itens
Torque
30,6 kgfm (300 Nm)
—
Velocidade máxima
180 km/h
—
Cidade, gasolina (Inmetro)Δ 5,2 km/l (50,5 %)
15,5 km/l (melhor da linha) 10,3 km/l
5,2 km/l50,5%
Estrada, gasolina (Inmetro)Δ 3,3 km/l (31,1 %)
13,9 km/l (melhor da linha) 10,6 km/l
3,3 km/l31,1%
Cidade, etanol (Inmetro)
11,8 km/l
—
Estrada, etanol (Inmetro)
10,7 km/l
—
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 16,6 km/le (61,9 %)
43,4 km/le (melhor da linha) 26,8 km/le
16,6 km/le61,9%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 7 km/le (25,1 %)
34,9 km/le (melhor da linha) 27,9 km/le
7 km/le25,1%
Combustível
Híbrido plug-in
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Tanque de combustível
45 L
—
Autonomia no modo elétricoΔ 39 km (52,0 %)
75 km
39 km52,0%
Eficiência energética (geral)
A
A
Peso em ordem de marcha
1.620 kg
—
BYD Atto 2Híbrido plug-in