BYD Atto 8 x Suzuki e-Vitara: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosBYD Atto 8 GS DM 1.52026–2026 Suzuki e-Vitara 4STY 2WD2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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Suzuki e-Vitara 4STY 2WDSuzuki e-Vitara 4STY 2WD · 2026–2026
ElétricoSUV
Melhor em cada categoriaSuzuki e-Vitara 4STY 2WD vence 2 de 2 categorias
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melhor em quantos itens
Torque
68,8 kgfm (675 Nm)
—
Velocidade máxima
200 km/h
—
Cidade, gasolina (Inmetro)
11,4 km/l
—
Estrada, gasolina (Inmetro)
10,8 km/l
—
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 11,4 km/le (37,9 %)
30,1 km/le
41,5 km/le (melhor da linha) 11,4 km/le37,9%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 7,3 km/le (27,0 %)
27 km/le
34,3 km/le (melhor da linha) 7,3 km/le27,0%
Combustível
Híbrido plug-in
Elétrico
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Tanque de combustível
60 L
—
Autonomia no modo elétricoΔ 206 km (185,6 %)
111 km
206 km185,6%
Eficiência energética (geral)
A
A
Peso em ordem de marcha
2.625 kg
—
Fotos via Wikimedia Commons: 2025 Suzuki e Vitara front view, La Revue Automobile, CC BY 3.0, modificada (marca d'água) · Suzuki e VITARA X (ZAA-PA2AS-TBXA-Z) left, Tokumeigakarinoaoshima, CC0, modificada (marca d'água) · Suzuki e Vitara IMG 5857, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Suzuki e Vitara at Hamamatsu Sta. JAPAN Interior, Suzuki-Ham, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
