CAOA Changan Avatr 11 x Suzuki e-Vitara: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosCAOA Changan Avatr 11 EV2026–2026 Suzuki e-Vitara 4STY 2WD2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 6,5 km/le (18,6 %)
35 km/le
41,5 km/le (melhor da linha) 6,5 km/le18,6%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 2,1 km/le (6,5 %)
32,2 km/le
34,3 km/le (melhor da linha) 2,1 km/le6,5%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 180 km (56,8 %)
317 km
180 km56,8%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: 2025 Suzuki e Vitara front view, La Revue Automobile, CC BY 3.0, modificada (marca d'água) · Suzuki e VITARA X (ZAA-PA2AS-TBXA-Z) left, Tokumeigakarinoaoshima, CC0, modificada (marca d'água) · Suzuki e Vitara IMG 5857, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Suzuki e Vitara at Hamamatsu Sta. JAPAN Interior, Suzuki-Ham, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
Suzuki e-Vitara 4STY 2WDElétricoSUV