Citroën E-Jumpy x GAC Aion UT: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosCitroën E-Jumpy Cargo2026–2026 GAC Aion UT Elite2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- Citroën E-Jumpy Cargo
- GAC Aion UT Elite
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 10,2 km/le (36,3 %)
28,1 km/le
38,3 km/le (melhor da linha) 10,2 km/le36,3%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 6,2 km/le (23,8 %)
26,1 km/le
32,3 km/le (melhor da linha) 6,2 km/le23,8%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 52 km (20,2 %)
258 km
52 km20,2%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: 2024 Citroën ë-Jumpy Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1520, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Citroën ë-Jumpy DSC 7956, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1886, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1778, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1774, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
Citroën E-Jumpy CargoElétricoVan
GAC Aion UT EliteElétrico