Farizon SV x GAC Aion UT: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosFarizon SV AIR 11M32026–2026 GAC Aion UT Elite2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- Farizon SV AIR 11M3
- GAC Aion UT Elite
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 14,4 km/le (60,3 %)
23,9 km/le
38,3 km/le (melhor da linha) 14,4 km/le60,3%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 12 km/le (59,1 %)
20,3 km/le
32,3 km/le (melhor da linha) 12 km/le59,1%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 71 km (29,7 %)
239 km
71 km29,7%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: Farizon SV 007, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · Farizon SV-M 002, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1886, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1778, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1774, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
Farizon SV AIR 11M3ElétricoVan
GAC Aion UT EliteElétrico