Ferrari 296 x Jetour T2 I-DM: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosFerrari 296 GTB 3.02026–2026 Jetour T2 I-DM Advance 1.52026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- Ferrari 296 GTB 3.0
- Jetour T2 I-DM
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Jetour T2 I-DMJetour T2 I-DM Advance 1.5 · 2026–2026
Melhor em cada categoria
Jetour T2 I-DM vence 2 de 2 categorias
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Cidade, gasolina (Inmetro)Δ 5,1 km/l (81,0 %)
6,3 km/l
11,4 km/l (melhor da linha) 5,1 km/l81,0%
Estrada, gasolina (Inmetro)Δ 2,1 km/l (25,0 %)
8,4 km/l
10,5 km/l (melhor da linha) 2,1 km/l25,0%
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 18,7 km/le (210,1 %)
8,9 km/le
27,6 km/le (melhor da linha) 18,7 km/le210,1%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 11,5 km/le (96,6 %)
11,9 km/le
23,4 km/le (melhor da linha) 11,5 km/le96,6%
Combustível
Híbrido plug-in
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático de dupla embreagem de 8 marchas
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 65 km (650,0 %)
10 km
65 km650,0%
Eficiência energética (geral)
C
Fotos via Wikimedia Commons: 2024 Ferrari 296 GTS 3, Calreyn88, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Moscow, Ferrari 296 GTB black, Oct 2026 04, Retired electrician, CC0, modificada (marca d'água) · Moscow, Ferrari 296 GTB black, Oct 2026 01, Retired electrician, CC0, modificada (marca d'água) · Jetour T2 Lightning i-DM Panda White, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Right view of Jetour T2 i-DM during GIIAS 2026 in Bandung 20260911 195936, M Raisfath, CC BY 4.0, modificada (marca d'água) · Front row of Jetour T2 i-DM as seen from the right during GIIAS 2026 in Bandung 20260911 200037, M Raisfath, CC BY 4.0, modificada (marca d'água) · Rear row of Jetour T2 i-DM as seen from the right during GIIAS 2026 in Bandung 20260911 200019, M Raisfath, CC BY 4.0, modificada (marca d'água).
Ferrari 296 GTB 3.0Híbrido plug-in