GAC Aion UT x Geely EX5: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion UT Elite2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- GAC Aion UT Elite
- Geely EX5 Max
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 4,7 km/le (12,3 %)
38,3 km/le
43 km/le (melhor da linha) 4,7 km/le12,3%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 4,8 km/le (14,9 %)
32,3 km/le
37,1 km/le (melhor da linha) 4,8 km/le14,9%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático
Autonomia no modo elétricoΔ 39 km (12,6 %)
310 km
39 km12,6%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: Aion UT IAA 2025 DSC 1886, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1778, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1774, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Moscow, Geely EX5, Mar 2026 12, Retired electrician, CC0, modificada (marca d'água) · Moscow, Geely EX5, Mar 2026 04, Retired electrician, CC0, modificada (marca d'água) · Geely EX5 EM-i Max Cloudveil Silver 02, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Geely EX5 EM-i Max interior, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
GAC Aion UT EliteElétrico
Geely EX5 MaxElétricoSUV