GAC Aion UT x GWM Tank 300: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion UT Elite2026–2026 GWM Tank 300 PHEV Flex 2.02026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
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- GWM Tank 300
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GWM Tank 300GWM Tank 300 PHEV Flex 2.0 · 2026–2026
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melhor em quantos itens
Torque
—
76,5 kgfm (750 Nm)
Velocidade máxima
—
180 km/h
Cidade, gasolina (Inmetro)
—
7,5 km/l
Estrada, gasolina (Inmetro)
—
7,6 km/l
Cidade, etanol (Inmetro)
—
5,4 km/l
Estrada, etanol (Inmetro)
—
5,7 km/l
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 20 km/le (109,3 %)
38,3 km/le (melhor da linha) 18,3 km/le
20 km/le109,3%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 13,5 km/le (71,8 %)
32,3 km/le (melhor da linha) 18,8 km/le
13,5 km/le71,8%
Combustível
Elétrico
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático de 9 marchas
Tanque de combustível
—
70 L
Autonomia no modo elétricoΔ 236 km (318,9 %)
74 km
236 km318,9%
Eficiência energética (geral)
B
Peso em ordem de marcha
—
2.630 kg
Fotos via Wikimedia Commons: Aion UT IAA 2025 DSC 1886, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1778, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1774, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Tank 300 II 007, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · Tank 300 II 003, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · GWM Tank 300 HEV Ultra Crystal Black 02, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
GAC Aion UT EliteElétrico