GAC Aion UT x Hyundai Ioniq 5: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion UT Elite2026–2026 Hyundai Ioniq 5 Platinum2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- GAC Aion UT Elite
- Hyundai Ioniq 5 Platinum
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 4,7 km/le (14,0 %)
38,3 km/le (melhor da linha) 33,6 km/le
4,7 km/le14,0%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 4,2 km/le (14,9 %)
32,3 km/le (melhor da linha) 28,1 km/le
4,2 km/le14,9%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 64 km (20,6 %)
310 km
64 km20,6%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: Aion UT IAA 2025 DSC 1886, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1778, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1774, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Hyundai Ioniq 5 1X7A7085, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · 2024 Hyundai Ioniq 5 Signature in Gedung Sate 2, Mocarey15, CC0, modificada (marca d'água) · 2024 Hyundai Ioniq 5 Signature in Gedung Sate 3, Mocarey15, CC0, modificada (marca d'água).
GAC Aion UT EliteElétrico
Hyundai Ioniq 5 PlatinumElétricoSUV