GAC Aion UT x McLaren Artura: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion UT Elite2026–2026 McLaren Artura 3.02026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- GAC Aion UT Elite
- McLaren Artura 3.0
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McLaren Artura 3.0McLaren Artura 3.0 · 2026–2026
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Melhor em
0 de 2
Cidade, gasolina (Inmetro)
—
6,5 km/l
Estrada, gasolina (Inmetro)
—
8,5 km/l
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 26 km/le (211,4 %)
38,3 km/le (melhor da linha) 12,3 km/le
26 km/le211,4%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 15,4 km/le (91,1 %)
32,3 km/le (melhor da linha) 16,9 km/le
15,4 km/le91,1%
Combustível
Elétrico
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático de dupla embreagem de 8 marchas
Autonomia no modo elétricoΔ 287 km (1.247,8 %)
23 km
287 km1.247,8%
Eficiência energética (geral)
B
Fotos via Wikimedia Commons: Aion UT IAA 2025 DSC 1886, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1778, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1774, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · 2024 McLaren Artura, Calreyn88, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · McLaren Artura IMG 0527, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Interior of McLaren Artura MSO at Japan Mobility Show Kansai 2025, Aos.1905, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
GAC Aion UT EliteElétrico