GAC Aion UT x Renault E-Kwid: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion UT Elite2026–2026 Renault E-Kwid Intens2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- GAC Aion UT Elite
- Renault E-Kwid Intens
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 14,4 km/le (37,6 %)
38,3 km/le
52,7 km/le (melhor da linha) 14,4 km/le37,6%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 7,3 km/le (22,6 %)
32,3 km/le
39,6 km/le (melhor da linha) 7,3 km/le22,6%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático
Autonomia no modo elétricoΔ 125 km (67,6 %)
185 km
125 km67,6%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: Aion UT IAA 2025 DSC 1886, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1778, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion UT IAA 2025 DSC 1774, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Renault Kwid E-Tech (cropped), https://www.youtube.com/watch?v=OZO4iHHbtNk, CC BY 4.0, modificada (marca d'água).
GAC Aion UT EliteElétrico
Renault E-Kwid IntensElétricoHatch