GAC Aion Y x Peugeot E-208: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion Y Elite2026–2026 Peugeot E-208 GT2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- GAC Aion Y Elite
- Peugeot E-208 GT
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Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 1,3 km/le (3,6 %)
36,5 km/le
37,8 km/le (melhor da linha) 1,3 km/le3,6%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 4,2 km/le (13,6 %)
35 km/le (melhor da linha) 30,8 km/le
4,2 km/le13,6%
Combustível
Elétrico
Elétrico
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 98 km (44,5 %)
220 km
98 km44,5%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: GAC Aion Y Plus Elite Envirocab Electric taxi, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion Y Plus 005, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · 2024 GAC Aion Y Plus Premium in TSM Bandung 03, MoCars, CC0, modificada (marca d'água) · Peugeot e-208 GT P21 Faro Yellow (2), Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
GAC Aion Y EliteElétrico
Peugeot E-208 GTElétricoHatch