GAC Aion Y x Renault Master Chassis Cabine: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC Aion Y Elite2026–2026 Renault Master Chassis Cabine Chassicab 2.32026–2026 Cidade, diesel (Inmetro)
—
10,2 km/l
Estrada, diesel (Inmetro)
—
9,7 km/l
Cidade, modo elétrico (Inmetro)
36,5 km/le
—
De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
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- Renault Master Chassis Cabine
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Renault Master Chassis CabineRenault Master Chassis Cabine Chassicab 2.3 · 2026–2026
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Estrada, modo elétrico (Inmetro)
35 km/le
—
Combustível
Elétrico
Diesel
Câmbio
Automático (marcha única)
Manual de 6 marchas
Autonomia no modo elétrico
318 km
—
Fotos via Wikimedia Commons: GAC Aion Y Plus Elite Envirocab Electric taxi, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Aion Y Plus 005, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · 2024 GAC Aion Y Plus Premium in TSM Bandung 03, MoCars, CC0, modificada (marca d'água) · Renault Master III phase 3 - Benne basculante - Châssis simple cabine propulsion - 01 (cropped), BarnCas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
GAC Aion Y EliteElétrico