GAC GS4 x Leapmotor C10: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGAC GS4 Elite 2.02026–2026 Leapmotor C10 REEV2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- GAC GS4 Elite 2.0
- Leapmotor C10 REEV
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Melhor em cada categoria
Leapmotor C10 REEV vence 1 de 2 categorias
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Cidade, gasolina (Inmetro)Δ 2,1 km/l (17,5 %)
14,1 km/l (melhor da linha) 12 km/l
2,1 km/l17,5%
Estrada, gasolina (Inmetro)Δ 0,2 km/l (1,7 %)
11,8 km/l
12 km/l (melhor da linha) 0,2 km/l1,7%
Cidade, modo elétrico (Inmetro)
—
33,5 km/le
Estrada, modo elétrico (Inmetro)
—
29,1 km/le
Combustível
Híbrido
Híbrido plug-in
Câmbio
Híbrido dedicado (DHT)
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétrico
—
111 km
Eficiência energética (geral)
C
Fotos via Wikimedia Commons: Trumpchi GS4 V 001, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · Trumpchi GS4 Max 002, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · Trumpchi GS4 V 006, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · Leapmotor C10 010, KitsuneDP, CC0, modificada (marca d'água) · Leapmotor C10 EV DSC 9325, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
GAC GS4 Elite 2.0HíbridoSUV
Leapmotor C10 REEVHíbrido plug-inSUV