GWM ORA x JAC Hunter: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosJAC Hunter 4WORK 2.02026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- GWM ORA 5
- JAC Hunter 4WORK 2.0
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JAC Hunter 4WORK 2.0JAC Hunter 4WORK 2.0 · 2026–2026
Melhor em cada categoriaEmpate: GWM ORA 5 e JAC Hunter 4WORK 2.0 vencem 2 categorias cada
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melhor em quantos itens
PotênciaΔ 20 cv (11,7 %)
171 cv
20 cv11,7%
TorqueΔ 21,4 kgfm (84,0 %)
25,5 kgfm (250 Nm)
46,9 kgfm (460 Nm) (melhor da linha) 21,4 kgfm84,0%
0 a 100 km/hΔ 2,9 s (32,2 %)
11,9 s
2,9 s32,2%
Velocidade máxima
—
185 km/h
Cidade, diesel (Inmetro)
—
9 km/l
Estrada, diesel (Inmetro)
—
10,2 km/l
Cidade, modo elétrico (Inmetro)
44,8 km/le
—
Estrada, modo elétrico (Inmetro)
37,1 km/le
—
Combustível
Elétrico
Diesel
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático de 8 marchas
Tanque de combustível
—
80 L
Autonomia no modo elétrico
349 km
—
Eficiência energética (geral)
E
Entre-eixosΔ 460 mm (17,4 %)
2.650 mm
3.110 mm (melhor da linha) 460 mm17,4%
Peso em ordem de marcha
—
1.990 kg
AirbagsΔ 1 (16,7 %)
6
116,7%
Sensores de estacionamento
—
Painel de instrumentos digital
—
Fotos via Wikimedia Commons: Ora 5 004, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · Ora 5 005, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · Ora 5 003, JustAnotherCarDesigner, CC0, modificada (marca d'água) · JAC Hunter facelift 001, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · JAC Hunter facelift 002, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · JAC Hunter facelift 003, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
GWM ORA 5Elétrico