GWM Poer P30 x JAC e-J7: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosGWM Poer P30 EXC (MY27) 2.42026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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JAC e-J7JAC e-J7 · 2026–2026
Elétrico
Melhor em cada categoriaJAC e-J7 vence 2 de 4 categorias
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melhor em quantos itens
PotênciaΔ 9 cv (4,9 %)
184 cv
9 cv4,9%
TorqueΔ 14,3 kgfm (41,2 %)
48,9 kgfm (480 Nm) (melhor da linha) 34,7 kgfm (340 Nm)
14,3 kgfm41,2%
0 a 100 km/hΔ 5,3 s (89,8 %)
11,2 s
5,3 s89,8%
Velocidade máximaΔ 40 km/h (26,7 %)
190 km/h (melhor da linha) 150 km/h
40 km/h26,7%
Cidade, diesel (Inmetro)
9,4 km/l
—
Estrada, diesel (Inmetro)
10,4 km/l
—
Cidade, modo elétrico (Inmetro)
—
44 km/le
Estrada, modo elétrico (Inmetro)
—
37,1 km/le
Combustível
Diesel
Elétrico
Câmbio
Automático de 9 marchas
Automático (marcha única)
Tanque de combustível
78 L
—
Autonomia no modo elétrico
—
263 km
Eficiência energética (geral)
E
ComprimentoΔ 646 mm (13,5 %)
5.416 mm
4.770 mm
646 mm13,5%
LarguraΔ 127 mm (7,0 %)
1.947 mm
1.820 mm
127 mm7,0%
AlturaΔ 374 mm (24,8 %)
1.884 mm
1.510 mm
374 mm24,8%
Entre-eixosΔ 470 mm (17,0 %)
3.230 mm (melhor da linha) 2.760 mm
470 mm17,0%
Altura do soloΔ 48 mm (29,1 %)
165 mm
48 mm29,1%
Peso em ordem de marchaΔ 603 kg (36,5 %)
2.253 kg
1.650 kg (melhor da linha) 603 kg36,5%
Sensores de estacionamento
—
Painel de instrumentos digital
—