JAC e-J7 x Peugeot 208: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosPeugeot 208 GT Hybrid 1.0 Turbo2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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Peugeot 208Peugeot 208 GT Hybrid 1.0 Turbo · 2026–2026
Maior porta-malasJAC e-J7590 L Marque linhas para montar o Meu comparativo e baixar em PDF.
PotênciaΔ 63 cv (48,5 %)
130 cv
63 cv48,5%
TorqueΔ 14,3 kgfm (70,0 %)
34,7 kgfm (340 Nm) (melhor da linha) 20,4 kgfm (200 Nm)
14,3 kgfm70,0%
0 a 100 km/hΔ 2,7 s (45,8 %)
8,6 s
2,7 s45,8%
Velocidade máximaΔ 55 km/h (36,7 %)
150 km/h
205 km/h (melhor da linha) 55 km/h36,7%
Cidade, gasolina (Inmetro)
—
13 km/l
Estrada, gasolina (Inmetro)
—
13,8 km/l
Cidade, etanol (Inmetro)
—
9,1 km/l
Estrada, etanol (Inmetro)
—
9,6 km/l
Cidade, modo elétrico (Inmetro)
44 km/le
—
Estrada, modo elétrico (Inmetro)
37,1 km/le
—
Porta-malasΔ 279 L (89,7 %)
311 L
279 L89,7%
Motor
Elétrico
1.0 turbo 12V
Combustível
Elétrico
Híbrido flex
Câmbio
Automático (marcha única)
CVT
Tanque de combustível
—
47 L
Autonomia no modo elétrico
263 km
—
Eficiência energética (geral)
C
ComprimentoΔ 715 mm (17,6 %)
4.770 mm
4.055 mm
715 mm17,6%
AlturaΔ 57 mm (3,9 %)
1.510 mm
1.453 mm
57 mm3,9%
Peso em ordem de marcha
1.650 kg
—
Frenagem autônoma de emergência
—
Assistente de permanência em faixa
—
