JAC e-JS4 x Jetour T2 I-DM: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosJetour T2 I-DM Advance 1.52026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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Jetour T2 I-DMJetour T2 I-DM Advance 1.5 · 2026–2026
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Melhor em
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Cidade, gasolina (Inmetro)
—
11,4 km/l
Estrada, gasolina (Inmetro)
—
10,5 km/l
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 19,9 km/le (72,1 %)
47,5 km/le (melhor da linha) 27,6 km/le
19,9 km/le72,1%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 15,7 km/le (67,1 %)
39,1 km/le (melhor da linha) 23,4 km/le
15,7 km/le67,1%
Combustível
Elétrico
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 232 km (309,3 %)
75 km
232 km309,3%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: JAC e-JS4 Auto Zuerich 2023 1X7A1321, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · JAC e-JS4 Auto Zuerich 2023 1X7A1322, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · JAC e-JS4 Auto Zuerich 2023 1X7A1323, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Jetour T2 Lightning i-DM Panda White, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Right view of Jetour T2 i-DM during GIIAS 2026 in Bandung 20260911 195936, M Raisfath, CC BY 4.0, modificada (marca d'água) · Front row of Jetour T2 i-DM as seen from the right during GIIAS 2026 in Bandung 20260911 200037, M Raisfath, CC BY 4.0, modificada (marca d'água) · Rear row of Jetour T2 i-DM as seen from the right during GIIAS 2026 in Bandung 20260911 200019, M Raisfath, CC BY 4.0, modificada (marca d'água).
JAC e-JS4Elétrico