Jetour T1 I-DM x Leapmotor C10: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosJetour T1 I-DM Advance 1.52026–2026 Leapmotor C10 REEV2026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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- Leapmotor C10 REEV
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Leapmotor C10 REEVLeapmotor C10 REEV · 2026–2026
Híbrido plug-inSUV
Melhor em cada categoria
Empate: Jetour T1 I-DM e Leapmotor C10 REEV vencem 1 categorias cada
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Cidade, gasolina (Inmetro)Δ 1,6 km/l (13,3 %)
13,6 km/l (melhor da linha) 12 km/l
1,6 km/l13,3%
Estrada, gasolina (Inmetro)Δ 0,2 km/l (1,7 %)
12,2 km/l (melhor da linha) 12 km/l
0,2 km/l1,7%
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 1,2 km/le (3,6 %)
34,7 km/le (melhor da linha) 33,5 km/le
1,2 km/le3,6%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 2,3 km/le (8,6 %)
26,8 km/le
29,1 km/le (melhor da linha) 2,3 km/le8,6%
Combustível
Híbrido plug-in
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático (marcha única)
Autonomia no modo elétricoΔ 23 km (26,1 %)
88 km
23 km26,1%
Eficiência energética (geral)
A
A
Fotos via Wikimedia Commons: Jetour T1 Lightning i-DM Sand Gold 01, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Jetour T1 Lightning i-DM Sand Gold 02, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Leapmotor C10 010, KitsuneDP, CC0, modificada (marca d'água) · Leapmotor C10 EV DSC 9325, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
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