Jetour T1 I-DM x McLaren Artura: comparativo, ficha técnica e consumo | vscarrosJetour T1 I-DM Advance 1.52026–2026 McLaren Artura 3.02026–2026 De série Não disponível Melhor valor da linha (em verde)
A diferença é entre o maior e o menor valor, e o percentual é calculado sobre o menor.
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O mesmo ângulo de cada carro, lado a lado.
- Jetour T1 I-DM
- McLaren Artura 3.0
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McLaren Artura 3.0McLaren Artura 3.0 · 2026–2026
Híbrido plug-in
Melhor em cada categoria
Jetour T1 I-DM vence 2 de 2 categorias
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Cidade, gasolina (Inmetro)Δ 7,1 km/l (109,2 %)
13,6 km/l (melhor da linha) 6,5 km/l
7,1 km/l109,2%
Estrada, gasolina (Inmetro)Δ 3,7 km/l (43,5 %)
12,2 km/l (melhor da linha) 8,5 km/l
3,7 km/l43,5%
Cidade, modo elétrico (Inmetro)Δ 22,4 km/le (182,1 %)
34,7 km/le (melhor da linha) 12,3 km/le
22,4 km/le182,1%
Estrada, modo elétrico (Inmetro)Δ 9,9 km/le (58,6 %)
26,8 km/le (melhor da linha) 16,9 km/le
9,9 km/le58,6%
Combustível
Híbrido plug-in
Híbrido plug-in
Câmbio
Automático (marcha única)
Automático de dupla embreagem de 8 marchas
Autonomia no modo elétricoΔ 65 km (282,6 %)
23 km
65 km282,6%
Eficiência energética (geral)
B
Fotos via Wikimedia Commons: Jetour T1 Lightning i-DM Sand Gold 01, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Jetour T1 Lightning i-DM Sand Gold 02, Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · 2024 McLaren Artura, Calreyn88, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · McLaren Artura IMG 0527, Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água) · Interior of McLaren Artura MSO at Japan Mobility Show Kansai 2025, Aos.1905, CC BY-SA 4.0, modificada (marca d'água).
Jetour T1 I-DMHíbrido plug-inSUV