Comerciais leves mais vendidos de 2026 (até maio)

1. #ModeloEmplacamentosvs 2025
2. 1ºFiat StradaPicape pequena · +34,2% vs 202568.738+34,2%
3. 2ºFiat ToroPicape média/grande · +8,9% vs 202521.700+8,9%1
4. 3ºVolkswagen SaveiroPicape pequena · -17,2% vs 202520.122-17,2%1
5. 4ºToyota HiluxPicape média/grande · +4,9% vs 202519.480+4,9%
6. 5ºFord RangerPicape média/grande · +7,8% vs 202514.024+7,8%
7. 6ºChevrolet S10Picape média/grande · +5,6% vs 202511.796+5,6%
8. 7ºFiat FiorinoFurgão pequeno · +40,4% vs 202510.793+40,4%2
9. 8ºRAM RampagePicape média/grande · +6,3% vs 202510.017+6,3%1
10. 9ºChevrolet MontanaPicape média/grande · -19,8% vs 20256.766-19,8%1
11. 10ºRenault OrochPicape média/grande · -3,7% vs 20254.599-3,7%1
12. 11ºRenault MasterFurgão · -31,8% vs 20254.482-31,8%1
13. 12ºMitsubishi TritonPicape média/grande · +50,1% vs 20254.218+50,1%3
14. 13ºGWM Poer P30Picape média/grande · — vs 20252.497—novo
15. 14ºFiat TitanoPicape média/grande · -38,8% vs 20252.336-38,8%2
16. 15ºFord MaverickPicape média/grande · +180,9% vs 20251.798+180,9%14
17. 16ºKia Bongo K2500 4X4 SCFurgão · +58,6% vs 20251.711+58,6%6
18. 17ºFiat ScudoFurgão · -10,2% vs 20251.450-10,2%1
19. 18ºRAM Dakota— vs 20251.426—novo
20. 19ºVolkswagen Amarok-29,4% vs 20251.413-29,4%3
21. 20ºFiat DucatoFurgão · -28,5% vs 20251.359-28,5%3
22. 21ºRenault KangooFurgão pequeno · -7,1% vs 20251.329-7,1%1
23. 22ºVW Truck E Bus ExpressFurgão · +17,1% vs 20251.111+17,1%2
24. 23ºEffa V21Furgão · +66,7% vs 20251.110+66,7%5
25. 24ºIveco DailyFurgão · +8,5% vs 20251.094+8,5%1
26. 25ºFord TransitFurgão · -18,5% vs 2025950-18,5%4
27. 26ºToyota HiaceFurgão · — vs 2025947—novo
28. 27ºIveco Daily 30-130+34% vs 2025914+34%
29. 28ºNissan Frontier-76,5% vs 2025845-76,5%14
30. 29ºPeugeot ExpertFurgão · +145,7% vs 2025833+145,7%5
31. 30ºCitroën Jumpy+202,4% vs 2025638+202,4%7
32. 31ºFord Nova F150-1,2% vs 2025494-1,2%
33. 32ºFoton Aumark S 315— vs 2025383—novo
34. 33ºChevrolet Silverado+29,5% vs 2025382+29,5%2
35. 34ºBYD Shark-37,1% vs 2025338-37,1%4
36. 35ºMercedes-Benz Sprinter 317+891,2% vs 2025337+891,2%13
37. 36ºMercedes-Benz Sprinter 417+2.315,4% vs 2025314+2.315,4%16
38. 37ºRAM 3500-65,8% vs 2025287-65,8%12
39. 38ºPeugeot Boxer+105,9% vs 2025243+105,9%5
40. 39ºPeugeot PartrapidFurgão pequeno · +1,8% vs 2025222+1,8%3
41. 40ºFoton Tunland— vs 2025194—novo
42. 41ºShineray Tlux— vs 2025194—novo
43. 42ºCitroën Jumper+17% vs 2025186+17%1
44. 43ºEffa V22-1,6% vs 2025181-1,6%4
45. 44ºJAC Hunter-3% vs 2025159-3%4
46. 45ºRAM 2500-70,8% vs 2025119-70,8%13
47. 46ºIveco Daily 35-180-3,8% vs 202577-3,8%2
48. 47ºHyundai HR-95,6% vs 202570-95,6%28
49. 48ºMitsubishi L200-98,1% vs 202568-98,1%35
50. 49ºKia Bongo K2500 4X4 SC— vs 202546—novo
51. 50ºRiddara RD6+121,1% vs 202542+121,1%1

Emplacamentos de veículos novos (varejo e venda direta a frotistas, locadoras e PcD) segundo o informativo mensal da Fenabrave. No acumulado, modelos fora do top 50 em algum mês podem estar com meses a menos.