Comerciais leves mais vendidos em setembro de 2025

1. #ModeloEmplacamentosvs ago/25
2. 1ºFiat StradaPicape pequena · +17,3% vs ago/2513.876+17,3%
3. 2ºVolkswagen SaveiroPicape pequena · +52,2% vs ago/258.154+52,2%
4. 3ºFiat ToroPicape média/grande · +62,7% vs ago/255.174+62,7%1
5. 4ºToyota HiluxPicape média/grande · +13,9% vs ago/254.066+13,9%1
6. 5ºFord RangerPicape média/grande · +18,5% vs ago/253.114+18,5%
7. 6ºChevrolet S10Picape média/grande · +19,4% vs ago/252.793+19,4%
8. 7ºFiat FiorinoFurgão pequeno · +34,1% vs ago/252.384+34,1%1
9. 8ºRAM RampagePicape média/grande · +15,5% vs ago/252.253+15,5%1
10. 9ºChevrolet MontanaPicape média/grande · +31,7% vs ago/252.183+31,7%
11. 10ºRenault MasterFurgão · +16,6% vs ago/251.350+16,6%
12. 11ºMitsubishi TritonPicape média/grande · +15,1% vs ago/251.160+15,1%
13. 12ºRenault OrochPicape média/grande · -3,8% vs ago/25923-3,8%
14. 13ºFord Maverick-5,4% vs ago/25453-5,4%
15. 14ºNissan FrontierPicape média/grande · +75,5% vs ago/25386+75,5%8
16. 15ºFiat DucatoFurgão · +99,4% vs ago/25357+99,4%10
17. 16ºFiat TitanoPicape média/grande · +8% vs ago/25336+8%1
18. 17ºIveco Daily 30-130+32% vs ago/25318+32%2
19. 18ºRenault KangooFurgão pequeno · -17,8% vs ago/25287-17,8%4
20. 19ºEffa V21+13,9% vs ago/25263+13,9%1
21. 20ºIveco DailyFurgão · +20,2% vs ago/25262+20,2%3
22. 21ºVW Truck E Bus ExpressFurgão · +20,7% vs ago/25222+20,7%3
23. 22ºFord TransitFurgão · -12,7% vs ago/25213-12,7%4
24. 23ºHyundai HRFurgão · -18,6% vs ago/25201-18,6%6
25. 24ºFiat ScudoFurgão · -18,3% vs ago/25187-18,3%3
26. 25ºKia Bongo K2500 4X4 SC+17% vs ago/25172+17%1
27. 26ºToyota Hiace— vs ago/25133—novo
28. 27ºPeugeot Expert+36,5% vs ago/25131+36,5%2
29. 28ºFord Nova F150+51,8% vs ago/25126+51,8%3
30. 29ºKia Bongo K2500 4X4 SC+18,4% vs ago/25116+18,4%1
31. 30ºRAM 3500+175% vs ago/2599+175%11
32. 31ºBYD Shark+36,4% vs ago/2590+36,4%4
33. 32ºCitroën Jumpy+30,9% vs ago/2589+30,9%
34. 33ºGWM Poer P30-19,2% vs ago/2580-19,2%6
35. 34ºRAM 1500+10,3% vs ago/2575+10,3%1
36. 35ºMercedes-Benz Sprinter 417+39,2% vs ago/2571+39,2%2
37. 36ºPeugeot Boxer+184% vs ago/2571+184%10
38. 37ºRAM 2500+50% vs ago/2569+50%2
39. 38ºMitsubishi L200Picape média/grande · -77,7% vs ago/2563-77,7%22
40. 39ºFoton Aumark S 315-9% vs ago/2561-9%5
41. 40ºChevrolet Silverado+81,8% vs ago/2560+81,8%2
42. 41ºMercedes-Benz Sprinter 317+22,4% vs ago/2560+22,4%3
43. 42ºShineray Tlux+100% vs ago/2558+100%2
44. 43ºPeugeot PartrapidFurgão pequeno · +17,1% vs ago/2548+17,1%3
45. 44ºJAC Hunter+32,3% vs ago/2541+32,3%1
46. 45ºFoton Tunland-52,3% vs ago/2541-52,3%15
47. 46ºEffa V22-23,1% vs ago/2540-23,1%10
48. 47ºCitroën Jumper+95% vs ago/2539+95%
49. 48ºIveco Daily 35-180+18,2% vs ago/2513+18,2%1
50. 49ºEffa V25-13,3% vs ago/2513-13,3%1
51. 50ºMercedes-Benz 315CDI Street-55,6% vs ago/2512-55,6%5

Emplacamentos de veículos novos (varejo e venda direta a frotistas, locadoras e PcD) segundo o informativo mensal da Fenabrave.