Daniel Palmieri conta como é ter o carro. Todas as opiniões são revisadas antes de aparecer.
Ficha técnica e versões do BYD Seal
Aceleração de esportivo, silêncio total, acabamento caprichado e um custo por km muito menor que o de um carro a combustão. A autonomia real que eu faço, em torno de 450 km, é maior que a do Inmetro. A tração integral passa muita segurança na chuva.
Muitos comandos concentrados na central multimídia; em viagens longas é preciso planejar as paradas de recarga.
Comprei o Seal em dezembro de 2023 e já rodei 30 mil km. No dia a dia ele é suave, silencioso e fácil de dirigir no trânsito. Com a frenagem regenerativa, quase não uso o pedal de freio na cidade. Com uso misto faço em torno de 450 km por carga, bem acima dos números oficiais. O gasto com energia é uma fração do que eu gastava com gasolina. Na estrada o desempenho sobra: ultrapassagens são instantâneas e o carro fica muito estável. Em quase 3 anos não tive nenhum problema, e o acabamento continua como novo. Recomendo para quem quer um elétrico com desempenho de esportivo e conforto para usar todo dia.
